СОУТ водителей наземного пассажирского транспорта: порядок и особенности проведения
25.12.17
В 2017-ом году 14 декабря был опубликован приказ СОУТ (о специальной оценке условий труда). Приказ утверждает порядок оценивания условий работы водителей наземного общественного транспорта города. Документ утвержден Минтрудом РФ и считается действительным с 25 декабря 2017-ого года.
Содержание приказа касается следующих видов транспортных средств: трамваев, троллейбусов и автобусов, на постоянной основе осуществляющих перевозки пассажиров и багажа.
В течение проверки, на местах работы производятся обследования и замеры вредных и потенциально небезопасных факторов производства. В число оцениваемых показателей входят следующие:
- уровень шума;
- виброакустические показатели;
- показатели микроклимата;
- показатели электростатического поля;
- тяжесть труда (положение тела во время работы, степень нагрузки на опорно-двигательную систему);
- напряженность труда (общее количество объектов единовременного наблюдения; общее время сосредоточенности на проезжей части и наблюдения за салоном; плотность поступающих сигналов; степень нагрузки слухового аппарата, включающая восприятие посторонних звуков, речи, сигналов на дороге; уровень задействованности голосового аппарата, в случае отсутствия техустройств для оповещения пассажиров).
Замеры всех возможных вредных показателей производится в течение спецрейса в специально отведенное время. Во время проверки категорически не разрешается прибегать к использованию дополнительных приборов и поглощающих составов, которые содержат в себе ртуть и прочие токсичные, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся вещества.
Для оценивания напряженности труда установлены четкие критерии и определен порядок учета объектов единовременного контроля (наблюдения). Приказом также определены минимальные показатели количества сигналов, поступающих водителю через боковые зеркала, а также зеркала заднего вида, расположенные в салоне.
Для итоговой оценки и формирования конечной степени условий труда в аспекте его напряженности, учитываются дополнительные факторы. Показатель напряженности труда повышают на одну степень в связи с наличием следующих факторов:
- работа в условиях дефицита времени;
- повышенный уровень ответственности за результат профессиональной деятельности;
- риск и высокое значение возможных ошибок;
- потенциальная вероятность возникновения особых ситуаций на дороге;
- вероятность подвержения риску здоровья и жизни других людей.
Также на одну степень увеличивается класс условий труда в том случае, если на рабочем месте отсутствуют приборы-источники холода и тепла. Если конструкция и комплектация транспорт-средства не позволяют установить дополнительные искусственные источники охлажения и обогревания, считается, что условия труда не соответствуют оптимальным и их класс повышается в связи фактором микроклимата.
Многопрофильный центр «Феникс» предлагает вам свои услуги по специальной оценке условий труда на вашем предприятии.
