Организация БДД на предприятии: требования к специалисту и порядок аттестации

ЗАДАЧИ БДД ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА

Безопасность дорожного движения (БДД) на предприятии — комплекс действий по предотвращению аварий с участием используемых транспортных средств. По Федеральному закону № 196-ФЗ компании и ИП, в распоряжении которых находятся грузовые автомобили или автобусы, должны определить лицо, ответственное за данное направление.

КТО ЗАНИМАЕТСЯ ВОПРОСАМИ БДД НА ПРЕДПРИЯТИИ

Специалист по БДД — сотрудник, отвечающий за соблюдение правил безопасного использования автомобильного транспорта. Он следит за исправностью машин, проводит инструктажи с водителями, оформляет необходимые документы и проверяет выполнение законодательных требований.

Работодатель может организовать эту работу тремя способами:

• нанять отдельного специалиста с полной занятостью и оформить его по трудовому договору;

• привлечь совместителя на неполную ставку — из числа своих сотрудников или со стороны;

• передать функции по БДД работнику, который уже занимает другую должность. 

Дополнительную нагрузку закрепляют соглашением к действующему трудовому договору.

ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ СПЕЦИАЛИСТ ПО БДД

Обязанности ответственного за БДД установлены приказом Минтранса № 282. Специалист следит за подготовкой водителей, исправностью автомобилей и соблюдением требований к перевозкам. Также он разбирает причины ДТП и организует мероприятия по предупреждению аварий.

В его работу входит проведение инструктажей с водителями:

• вводный — для принятых сотрудников. Водителям объясняют порядок работы, правила движения по территории предприятия и заполнения документов;

• предрейсовый — перед поездкой по новому маршруту. Разбирают особенности дороги, опасные участки и порядок их проезда;

• сезонный — дважды в год, при переходе к другим погодным условиям. Водителям напоминают об особенностях управления автомобилем в этот период;

• специальный — при изменении законодательства, маршрутов движения или после ДТП с погибшими и пострадавшими.

Специалист проверяет водительские удостоверения и следит, чтобы сотрудники управляли транспортом только разрешенных категорий. Кроме того, он контролирует прохождение медосмотров, соблюдение режима труда и отдыха, правильность оформления путевых листов.

В части работы с автопарком ответственный за БДД проверяет техническое состояние машин перед рейсами, регистрационные документы, прохождение техосмотра и наличие ОСАГО. Также занимается постановкой автомобилей на учет в ГИБДД и снятием с регистрации.

Перечень обязанностей указывают в должностной инструкции. Работник должен ознакомиться с ней под подпись. Если функции ответственного за БДД поручают сотруднику дополнительно к его должности, заключают дополнительное соглашение к трудовому договору.

В КАКИХ СЛУЧАЯХ ТРЕБУЕТСЯ НАЗНАЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА ПО БДД

Обязанность назначить ответственного за безопасность дорожного движения зависит от того, какой транспорт эксплуатирует организация и для чего его использует.

Специалист необходим, если предприятие или ИП:

• выполняет платные перевозки грузов либо пассажиров по договорам с заказчиками;

• использует собственные грузовики для доставки товаров между складами или других хозяйственных задач;

• перевозит сотрудников на автобусах, например от места проживания до работы.

Для назначения ответственного достаточно одного эксплуатируемого грузовика или автобуса. Если машин много, предприятие вправе создать отдельную службу БДД.

При этом должность ответственного не требуется, когда организация:

• располагает только легковыми машинами для служебных поездок, не связанных с коммерческими перевозками;

• передает автомобили арендаторам;

• заказывает транспортные услуги у сторонних перевозчиков;

• имеет автомобиль, который фактически не используется, поэтому отсутствуют затраты на топливо и обслуживание.

КВАЛИФИКАЦИЯ СОТРУДНИКА, ОТВЕЧАЮЩЕГО ЗА БДД

По приказу Минтранса № 282 назначить ответственным за БДД можно работника, окончившего транспортный вуз или колледж по специальности из группы 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта». Если диплом получен в другой области, сотруднику придется освоить программу профессиональной переподготовки.

К выпускникам вузов требований по опыту работы нет. Тем, кто получил среднее профессиональное образование, необходимы минимум три года работы в сфере БДД.

До назначения сотрудник должен сдать аттестационный экзамен Минтранса.

ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В АТТЕСТАЦИИ 

Теперь сдавать экзамен разрешено как при личном посещении комиссии, так и по видеосвязи. Для удаленного тестирования кандидат должен подготовить компьютер с камерой, микрофоном и динамиками. Наушники использовать нельзя. Комиссия проверяет личность участника и контролирует ход экзамена.

Документы принимают через Госуслуги либо по почте заказным отправлением с уведомлением о вручении.

Еще одно изменение касается срока между аттестациями. По Федеральному закону № 520-ФЗ от 29 декабря 2025 года с 1 сентября 2026 года повторная проверка обязательна минимум раз в пять лет.

Данные об аттестации доступны в реестре ФБУ «Росавтотранс». Сведения о сроке её действия начнут вносить по отдельным положениям приказа № 221 с 1 марта 2027 года.

Сотрудникам, прошедшим аттестацию до сентября 2026 года, пересдавать экзамен только из-за смены порядка не нужно, если прежняя аттестация остается действительной. Работодатель должен проверить информацию в реестре и определить срок следующей проверки.

КАК ОФОРМИТЬ РАБОТУ ПО БДД В ДОКУМЕНТАХ

При подготовке локальных актов ориентируются на приказы Минтранса № 145 и № 282. Они устанавливают правила безопасных перевозок и требования к подготовке ответственного специалиста.

Руководитель должен документально закрепить:

• сотрудника, которому поручено обеспечение БДД;

• правила разбора происшествий с участием транспорта предприятия;

• работников, уполномоченных расследовать ДТП в составе комиссии;

• водителя, назначенного наставником;

• организацию стажировок для водителей;

• индивидуальное разрешение на работу без наставника после стажировки;

• правила проведения инструктажей и обучения;

• состав комиссии, оценивающей знания требований БДД.

Кроме распорядительных документов, составляют положение по дорожной безопасности и план движения машин внутри предприятия. Схему маршрутов утверждает руководитель.

ШТРАФЫ ЗА НАРУШЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ БДД

Статья 11.15.1 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушения транспортной безопасности. При первом нарушении по неосторожности организация может получить штраф от 50 000 до 100 000 руб., ИП — от 30 000 до 50 000 руб.

При повторном нарушении штраф для юридических лиц составляет 100 000–200 000 руб., для предпринимателей — 50 000–70 000 руб. Если нарушение совершено умышленно, суммы увеличиваются до 200 000–500 000 руб. и 100 000–150 000 руб. соответственно. В обоих случаях возможно приостановление деятельности на срок до 90 суток.

За несоблюдение требований безопасности перевозок ответственность предусмотрена статьей 12.31.1 КоАП РФ. В частности, запрещается выпускать на линию:

• автомобили с неисправными тормозами, рулевым управлением, световыми приборами или стеклоочистителями;

• транспорт без обязательного техосмотра;

• машины с государственными номерами, не соответствующими регистрационным данным;

• автомобили с измененной конструкцией без разрешения ГИБДД.

Также нельзя допускать к управлению лиц в состоянии алкогольного или наркотического опьянения либо без водительского удостоверения соответствующей категории.

К ответственности за такие нарушения привлекают должностных лиц, юридические лица и ИП.

Чтобы снизить риск штрафов за нарушения требований БДД, проверьте, соответствует ли квалификация ответственного сотрудника установленным требованиям. Если специалисту необходима профессиональная переподготовка, пройти обучение можно в Многопрофильном учебном центре «Феникс».